Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och management

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Institutionen för maskinkonstruktion bedriver omfattande forskning och utbildning inom produktframtagningsområdet. Verksamheten spänner över följande områden: maskinelement, maskinkonstruktion, mekatronik och inbyggda styrsystem, förbränningsmotorteknik, integrerad produktutveckling och innovation samt industriell design.

Arbetsuppgifter

Forskningscentrumet Integrated Transport Research Lab, ITRL, är ett samarbete mellan KTH, Scania och Ericsson med syfte att utveckla och demonstrera nya koncept för hållbar mobilitet. På ITRL antar vi ett systemperspektiv, och integrerar kunskap och forskning från olika discipliner på KTH. Läs mer om ITRL här: https://www.itrl.kth.se/ 

Viktiga områden för framtidens hållbara transporter är självkörande och uppkopplade fordon på väg samt nya mobilitets-tjänster, och deras påverkan på transportsystemet, resvanor, och teknikbehov mm. På ITRL genomförs flera projekt inom området självkörande uppkopplade fordon, både i urbana miljöer och utanför städerna. 

Denna postdoktor ska bidra i dessa projekt genom att utvärdera systemeffekterna av självkörande uppkopplade fordon ur ett integrerat perspektiv. Bland de intressanta effekterna finns bland annat fordonens påverkan på kapacitet och tillgänglighet i trafiksystemet, betydelse för underhåll och infrastruktur, påverkan på affärsekosystem, användarbeteende, och miljöeffekter.                     

Postdoktorn ska bidra till att utveckla en bredare kunskap om hur denna typ av effektanalyser genomförs, och hur tjänster och applikationer kan jämföras från tekniska, sociala och miljömässiga perspektiv. Forskningen ska ta en integrerad approach, och integrera flera olika perspektiv (exempelvis hållbarhet, användbarhet, teknik, affär), och omfattar både metodframtagning och analys av systemeffekter. Arbetet är tvärdisciplinärt, och kommer innebära samarbete med forskare från många olika kunskapsområden.

Arbetsuppgifterna består av tre huvudområden:

- Forskning, inklusive metodutveckling och modellering på systemnivå, analys av resultat, att skriva vetenskapliga publikationer, att presentera vid nationella och internationella konferenser

- Projektledning av forskningsprojekt relaterade till forskningsområdet

- Att bidra till centrumets verksamhet och utveckling, samt att skriva ansökningar för forskningsprojekt

Kvalifikationer

Vi söker dig som har en doktorsexamen, tagen för senast 3 år sedan, inom ett för tjänsten relevant område. För att kvalificeras för tjänsten har du en förmåga att förstå och analysera utmaningar på systemnivå. Din kommunikativa förmåga i engelska är flytande i såväl tal som skrift och du har en bevisad förmåga att kunna publicera vetenskapliga artiklar av god kvalitet. Som person har du en god samarbetsförmåga där du kan samverka med såväl interna som externa aktörer. Du är självständig i ditt arbete, och har en god analytiskt förmåga i din forskning. Det är positivt om du har en god struktur och organisation i ditt arbete. 

Det är meriterande om du, utöver ovanstående, uppfyller en eller flera av följande påståenden:

  • - du är kommunikativ i tal och skrift på svenska
  • - du är självständig i att driva projektarbete i samverkansprojekt
  • - du har erfarenhet av analys och metodutveckling för att förstå systemeffekter
  • - du har erfarenhet från mobilitet-/transportbranschen
  • - du har erfarenhet av projektledning
  • - du har kunskaper i modellering på systemnivå
  • - du har erfarenhet av arbete med effektanalys och nyckeltal
  • - du har erfarenhet av skapande av ansökningar för forskningsprojekt
  • - du har ett brett nätverk inom transportbranschen i Sverige eller internationellt

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time). 

Övrigt

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Anställningsform Visstidsanställning längre än 6 månader
Anställningens omfattning Heltid
Tillträde Enligt överenskommelse
Löneform Månadslön
Antal lediga befattningar 1
Sysselsättningsgrad 100%
Ort Stockholm
Län Stockholms län
Land Sverige
Referensnummer M-2017-1560
Kontakt
  • Anna Pernestål Brenden, föreståndare, 08-790 73 24
  • Maya Öberg, personalhandläggare, 08-790 76 53
Publicerat 2017-11-24
Sista ansökningsdag 2018-01-12

Tillbaka till lediga jobb