Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för teknikvetenskap

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Skolan för teknikvetenskap bedriver frontlinjeforskning inom ett brett fält, från forskning inom grundläggande ämnen som fysik och matematik, till teknisk mekanik med tillämpningar inom bland annat flygteknik och fordonsteknik. Skolan driver och utvecklar civilingenjörsutbildningarna Teknisk Fysik och Farkostteknik, liksom utbildningsprogrammet Öppen ingång och ett flertal masterprogram.

Institutionen för farkost och flyg är en del av skolan för teknikvetenskap vid KTH. Vi finns på Teknikringen 8 i hjärtat av KTH Campus vid Valhallavägen. Vår forskning är inriktad mot farkoster och fordon samt system kring farkoster och innefattar allt från undervattensteknik till rymd. Våra forskningsgrupper är; ljud och vibrationer, lättkonstruktioner, fordonsdynamik, flygdynamik, aerodynamik, järnvägsteknik, marina system och rymdteknik. Forskningen vi bedriver är ofta en kombination av teoretiska studier, numerisk modellering och experimentell teknik. Under de senaste åren har vår forskning inriktats mer och mer mot multi-disciplinära problemställningar ofta i samverkan med andra forskningsgrupper vid KTH eller i internationella sammanhang. Miljön vid institutionen är internationell med studenter och lärare från många länder och kulturer.

Arbetsuppgifter

I tjänsten ingår forskning med fokus på beräkningsmodeller av multi-funktionella material. Målet är att ta hitta kombinationer av egenskaper på mikro-nivå som ger upphov till så kallat meta-material beteende på makro-nivå där resulterande anisotropa materialegenskaper utnyttjas. Beräkningsmodeller och optimeringsmetoder används för att ska lämpliga uppsättningar av egenskaper hos till exempel poro-elastiska material.

Arbetet kommer att utföras inom ramen för ECO2 Vehicle Design, www.eco2vehicledesign.kth.se, med finansiering från EU Horizon 2020-projektet AERIALIST.

Kvalifikationer

En lämplig bakgrund är tidigare forskning inom tillämpad fysik, mekanik, teknisk akustik elelr liknande inriktning. Sökanden ska ha erfarenhet från tidigare forskning inom dynamik, akustik, beräkningsmetodik, materialteknik inklusive relevanta färdigheter inom programmering och beräkninsgmetodik. Tidigare publicerade arbeten i högt rankade internationalla vetenskapliga tidskrifter är ett krav. Tillsammans med sedvanliga akademiska meriter, värderas inriktning och relevans i tidigare forskning, internationell efrarenhet, språkliga färdigheter högt. Den sökande ska ha erhållit doktorsexamen senast tre år innan datum för den sista ansökningsdagen.

Sökanden måste vara starkt motiverad att bedriva grundläggande tillämpad forskning med sikte på att skriva vetenskapliga publikationer och att samtiidgt kunna arbeta med specialister inom andra discipliner i tillämpade projekt. Självständighet I kombination med samarbetsförmåga, kritiskt tänkande och förmåga att kommunicera och interagera värderas högt.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time). 

Ansökan skall innefatta följande handlingar i PDF-format:

  • Kortfattad redogörelse varför den sökande vill ägna sig åt forskarstudier
  • CV
  • Betygsavskrift från högskola/universitet
  • Exempel på teknisk skriftlig framställning, t ex examensarbete, teknisk rapport eller vetenskaplig artikel

Övrigt

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Anställningsform Visstidsanställning längre än 6 månader
Anställningens omfattning Heltid
Tillträde Enligt överenskommelse
Löneform Månadslön
Antal lediga befattningar 1
Sysselsättningsgrad 100%
Ort Stockholm
Län Stockholms län
Land Sverige
Referensnummer S-2017-0864
Kontakt
  • Peter Göransson, professor, 08-790 7963, pege@kth.se
Publicerat 2017-05-08
Sista ansökningsdag 2017-06-08

Tillbaka till lediga jobb